Uma das obras rodoviárias mais aguardadas da Região Metropolitana de Curitiba será oficialmente anunciada nesta quarta-feira (18). O governador Carlos Massa Ratinho Junior e a concessionária Via Araucária vão apresentar o início da duplicação da PR-418, também conhecida como Contorno Norte. A via é um importante anel rodoviário que liga diversas regiões da capital paranaense e será, agora, alvo de um grande investimento em infraestrutura.

O trecho a ser duplicado nesta primeira fase compreende 16,76 quilômetros, entre o km 5 e o km 21 da rodovia. O projeto prevê ainda a construção de sete novos viadutos, com o objetivo de melhorar a fluidez do tráfego e garantir mais segurança nos acessos aos bairros vizinhos à rodovia. A previsão de conclusão é para o ano de 2027.

A duplicação do Contorno Norte marca o pontapé inicial das obras previstas no contrato do Lote 1, o primeiro leiloado dentro do novo programa de concessões rodoviárias estruturado pela atual gestão estadual. O modelo adotado garante a disputa por menores tarifas na Bolsa de Valores e não exige pagamento de outorga aos governos — uma inovação que, segundo o governo estadual, representa o “maior pacote de obras rodoviárias da América Latina”.

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A Via Araucária é responsável por 473 quilômetros de rodovias entre Curitiba, o Centro-Sul e os Campos Gerais do Paraná. De acordo com o contrato, a empresa deverá investir cerca de R$ 7,9 bilhões em obras de duplicação, faixas adicionais, acostamentos, ciclovias, viadutos e manutenção das rodovias BR-277, BR-373, BR-376, BR-476, PR-418, PR-423 e PR-427.

No total, o edital prevê a duplicação de 344 quilômetros, 210 quilômetros de terceiras faixas, 44 quilômetros de novos acostamentos, 31 quilômetros de vias marginais, 27 quilômetros de ciclovias e a construção de 86 estruturas como viadutos, trincheiras e passarelas. Além do Contorno Norte, o Contorno Sul de Curitiba também receberá melhorias, com duas faixas adicionais em cada sentido, totalizando quatro faixas de rolamento.

Com o novo modelo de concessão em andamento, o Paraná dá um passo decisivo rumo à modernização de sua malha viária, promovendo mais segurança, fluidez e desenvolvimento para todo o estado.

 
 
 
 
 
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